穴倉日記。‐No 自作 No Life‐

ここ数日、日中は暑いくらいですけど、朝晩はなんだか肌寒かったり。　運動の体温管理って難しいもの。
寒ければ着ればいい。　　暑ければ脱げばいい。　　　

そこいくと「荷物置き場が確保できないスポーツ」の宿命といいますか。
移動する運動、なかんずく「荷物を自分で運びつつ移動する運動」というのはですね
ウェアの選び方というのも想像以上に大変な問題であるのですよね。　　　

走り出しの未明の時間帯は寒いくらいだけど、陽が昇ってくると暑くなる。




登坂路が続くルートならば、半袖ウェアでなくては困るが、

帰路にオートバイ並みの速度で下り坂が続けば、そんな恰好では真夏でも凍えるほど冷え切ってしまう。




防風性能のあるジャケットを着ていけばいいけれど、暑くなって脱いだらどこに仕舞うのか。

厚手のジャケットを持つためにバッグを担いでいくのでは本末転倒。




ジャケットは必要だが、軽く、小さくたためてポケットに入るものでなくてはならない･･･







パールイズミ ウィンドブレーカー　Ｍｅｎ’ｓ
ってことで、信頼のパールイズミ製のウィンドブレーカーをポチってみました。
ポケットサイズに折りたためられるのと、95g（Lサイズ）という軽さにも期待！
3Lサイズを展開してくれているウィンドブレーカーってなかなかないんだよね。






生地の薄さは20デニールだそうで。

これって寝袋の生地でいうとナンガのスウェルバッグシリーズと
一緒の薄さなんですねー。
って　そんなたとえで通じるサイクリストがどのくらいいるのか不明ですが。


スーパーストレッチダウンハガー（旧モデル）が40デニール。
イスカのゴアテックスのシュラフカバーが15デニールくらいですから、
その辺のペラッペラな生地を思い浮かべていただければわかりやすいかと思います。

キャンプ属性のかたにはね　(´-ω-｀)









早速　着てみました。　これは首回りですけど、生地のペラペラ加減がなんとなくお分かりでしょうかね。

ファスナーや縫製、操作感もかなりしっかりしていると思います。　
上端の折り返し部分もあって、こういうちいさな気配りがウレシイ。













そして腰の部分に位置する収納ポケット部分。　　小銭入れとしても使えそうだけど、生地が薄いから止めたほうが無難。

収納バッグを別途に持たなくていいのも魅力ですね。







で　　実際、どうやって畳むか見せろって？









もーぅ　　欲しがりさんなんだからぁー　　　（ええぃ　ウザいな








じゃ、たたみ方を順を追ってご説明しますよ。



1.　ファスナーを全閉し、袖を重ねます。



2.　ファスナーを中心に1/4ずつ畳みます。



3-1.　背面のポケット幅に合うように、2.状態の1/3に畳む（3-2.参照）



3-2.　裏返した状態。　　この時点でポケットの幅になるよう調整する。



4.　ポケットの内側の生地をつまんで引っ張り出す。　と同時に腰より下の部分を収納する。



5.　腰より下の収納が完了。　　ポケットの内側にあったタグが出てきました。



6.　残っている上の部分を丁寧に畳み―



7.　ファスナーに引っ掛けないように押し込みます。



8.　ファスナーを閉めて完了。　　手のひらサイズです。

※このたたみ方は、ワタシのヤッツケ研究によるものです。　ご参考までに。
　製品パッケージにはこの手の解説はなにもありませんでしたし、公式HPにも記載はありません。
　メチャクチャに突っ込んでもいいのだろうけど、効率よく畳んだほうが傷みも防げると思いますし。





その収納ポケットのファスナー部分。　　世界に誇れるYKK。　　　

構造がリバーシブル前提なので、取っ手部分も裏表にあります。





そして気になる重量。　　３Lサイズは実測で107g！　軽い！




生地が薄いから、下にウェアの柄が透けます。　　白い部分は透けまくりです。
そういうレビューも目にしたので、夜間の通勤で使うのを視野に入れながらも黒ベースにしました。



深夜主体の職業ドライバー目線からいいますと。
目立ちやすい服装の路肩のチャリダーも気を付けるけど、実際に「気になる存在」足り得るのは

「反射材がチラチラ動き続けるヤツ」じゃないかなと。


暗闇で、ドライバーが有視界に自転車を捉えてから抜き去るまで、実際には数秒。
その数秒間にどれだけのアピールができるかが、自転車の夜間走行のキモだと思うんです。
特に「後方に向かって」ね。

具体的には、終始動き続ける足首やカカト、車輪に反射材を付けるのが効果的でしょう。
車体に取り付けられた「動かない赤色反射板」なんて、注意喚起には足りませんよ。





この製品には前面のメーカーロゴ（フラッシュで反射させてみました）もそうですが

全体に再帰反射素材が使われているのもあって、とても効果的だと思います。



袖の赤いプリントもただの飾りかと思いきや　　　フラッシュ撮影してみればﾎﾚ

白く反射するんです。　　おりこうさんです。
肘下の部位なんで、手信号でも効果的に見えると思いますよー。



コレを着て２回ほど走ってみましたが、首元をちょっと開けて走ってもさほどのバタつきもなく
なにより「着ている重量」を感じないほどの軽さがよかった！



実際にヤビツ峠の帰路「全く漕がずに45km/hオーバーで15分」の状態でも凍えない！

陽が出ていれば日なたは暖かいけど、運動しないのに超薄着で風に吹かれ続けるのはサムイっすよ･･･




帰ってから、中性洗剤で手洗いもやってみました。
なにせ薄いので手洗いでもちょっと緊張したけれど、水切れもいいし、陰干しでもさっと乾くし。

未明から午前中にかけて気温差がありそうなこれからの季節、腰ポケットに必ず入れておきたくなる装備になりました。


アームカバーと組み合わせれば、もっと効果的に使えるのではないかなと　ウフフ
長袖ウェアと組み合わせてもよさそうだし、通年で使えるオールラウンダーになりそうですよ♪








そうそう。パールイズミさんといえばー


『自転車でも力になれる｡』 復興支援ワッペン　
パールイズミさんが販売するそうですよ。
一枚５００円で、サイクルショップ関連で販売されるとか。

まぁ　公式サイトを拝見する限り、
何がどうチカラになれるのかは、ワタシには正直あんまり（´・ω・｀）










この製品、ナチュラムさんではサイズ展開がXL止まりですけど。　　製品的には3Lもありましてね。

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コチラは在庫状況をしっかり把握して表示しているし
お店として好感度かなり高いっすねー
送料無料だしね♪

んー　でもね　購入店はコッチ。
３Lサイズがあるのはコッチだけだったからね。
ポイント3倍＆送料無料だったしぃー
･･･ってワタシが買ったら売り切れたようです　(ノω・｀)

どこに行ったら3Lサイズは

買えるのかとー！ヽ(｀Д´)ﾉ

･･･という魂の叫びとともに












チャリネタには絡めないんだぞｺﾗと嘆きつつ、

ここまで惰性でスクロールして読んでくださった諸兄に贈る　今日のオマケ。

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安道名津 (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ