穴倉日記。‐No 自作 No Life‐

 





替えたのはマスヲ｡機のコノ部分。

なぜ　敢えて解りにくい撮影をするのかと(´ω`;)







自転車のハンドルと車体を結ぶ「ステム」という部分です。

KCNC ハンドルステム フライライド クランプ径：25.4mm 70mm(683033)

デフォルトのものは角度可変式で、100mm以上くらいあるかもしれません。

乗り始めたばかりの頃は姿勢が決まらず、可変式のお世話になったものだけど。　天地を逆にしてみたりね。　
低めに落ち着いてからはどうもハンドルが遠いな、ちょっとだけ手前を掴みたいな、と感じていたのを是正するため、
思い切って70mmへと、30mmも短いものに交換してみることにしたんです。

【KCNC】ケーシーネヌシー ステム FLY RIDE フライライド 25.4mm【KCNC】ケーシーネヌシー ステ... 価格：3,034円（税込、送料別）

TIOGA(タイオガ) ＨＢＮ０９３００　ＡＬ　ナイン
ホントはこのへんでよかったのだけれど、
70mmのラインナップが無かった　il|li (´ω｀) il|li



無暗にサイズを変更する部分ではないのも承知の上。
しかし、サドル難民と双璧を為すもの。それがステム難民。







重量的な変化も大きくて。
デフォ物は実測で318gもありました。　ズッシリくる感じね。

交換したKCNCフライライドの重量は　　　　･･･アラ　　計り忘れた∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

ま、　まぁ( ﾟωﾟ;)　　　公称では100mmで114gということなので、70mmだと100g程度でしょうか。







ロードバイクではあんまり短いステムはよろしくないんだとか。
反面、フロントにバッグを架装するランドナーでは、ステムを短くすることでハンドリングを良くするんだそうで。
フロント架装が多いマスヲ｡機のカスタム方向性としては悪くないんじゃなかろうかと。





  ステムにいろいろ付けてるもんだから、
  交換作業もあれやこれやと地味な手間(´ω`;)

  ベルの位置とか、いろいろ干渉するようになっちゃったから試行錯誤。

  結局右側に変えてみました。











とりあえず、こんな感じに収まりました。

意図したとおりの姿勢に変わって、満足満足ヽ(´∀｀)ﾉ

家の近所しか乗ってないけれど、肘あたりがラクになったかも。
予想だけれど、下ハン握られる時間が長くなりそうです。





あと残る問題は。　　スマホの給電問題。
走行中の地図運用でもあらゆる手段を講じて節電しまくっているけれど
数時間単位で走ろうとすれば、充電しながら走る方向で対策を講じなければならなくて。

5400mAのモバイルバッテリーは入手したものの、うまく充電させるマウント方法を練っています。
いろいろ試行錯誤しているトコロなので、折を見て記事にしたいと思います。










それにしても。

ちゃっちゃと乗りに行きたいのだけれどねぇ。　　雨ばかりだしねぇ（´Д⊂ｸﾞｽﾝ

天気がいいと忙しいし休みも無い、という悪循環。

お願いだから　「週末遊びたいから平日に雨降れや！(｀皿´)ﾉ」　とか念じないでね　皆様。

あんまり雨降りが続くとローラー台が欲しくなっちゃうからさー(ノ∀｀；)




実はなかなか探し甲斐があるサイズなのですよね(´ω`；)

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とりあえず、マスヲ機にはこのへんのパーツを使ってまーす(σﾟ∀ﾟ)σ













オマケ。




とある配達中の風景。


川崎市内のパチ屋なんだけど。　　

いつも気になるんだよね･･･






ズームしてみますと･･･






ヒューマンサイズの初号機展示ちう。　　ロビーなのかな？

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ココのお店だったりします。
気になる方は行ってみてｗ　記念撮影くらいできるかもよ。

富士急で見たこのモデルは、その後普及してるんですねぇ。