穴倉日記。‐No 自作 No Life‐

 





もう、先月のハナシですが。


残業がキツかったある日、薄暗い朝方に帰宅中、猛烈な眠気に耐えられずにコンビニ駐車場に緊急避難。


もう眠くて眠くて、とりあえずエンジン切ってシートで倒れるように寝てしまったようで。


２時間後、寒さで目覚めたのだけど、まだまだ眠かったので車内常備のシュラフを被って二度寝に突入(´・ω・)


その快適な温かさに熟睡しまくって再度目覚めた14時過ぎ…　　　　（てか、いつまで寝てんねん















車幅灯+フォグランプを消していなかったことに気づいた時には
そりゃぁガッカリしたものです　il|li (´ω｀) il|li

完膚なきまでにバッテリーがあがってましたよね。




ま、そこは。

予備の予備を用意するワタシのこと、もちろんブースターケーブルも積んでいたのだけれど、
場所柄なのか、見渡せど時間に余裕のありそうに見えるクルマがいない　∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ


自宅からさほど遠くはない場所だったこともあり、嫁ヘルプを依頼しました。
冒頭の画像のとおり、SG3000システム電源を持ってきてもらったのです。








 

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そこはホレ、ケチなワタシですからね。　　やっぱりまずは充電してみようと。

これでダメだったら、諦めて新品を買います。



一晩かけて、低い電圧で7時間ほど充電したおかげで

なかなか復活できたのではないかと。

とはいえ、これから季節は冬へ。　バッテリーには厳しい季節。
重いからと普段はSG3000をクルマから降ろしていましたが、もう常備しますｗ
牽引ロープも持ってることですしね。

ですから、キャンプ場でバッテリーがあがったら、ワタシを探してくださいね。
現場で声を掛けてもらったら、助けにいきますので。





てな感じで、急な出費を防ぐこともでき、Qの出費を圧迫せずに済みましたとさ。

こんな、運転でメシ喰ってる人間にあるまじき失敗談は、本来なら伏せておきたいところ。
あえて顰像 として残しておくとします。