穴倉日記。‐No 自作 No Life‐

サイクルトレーラー導入の顛末は　コチラ










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たしか、ヤングさん発のツイートに端を発した企画じゃなかったかと記憶しておりますが。



2013年11月9日に開催された
「キャンプ場で握ってもらったお寿司を食べようオフ」にお邪魔することにしました。
職人さんは春風香さんのお父さん。　　


このツイート当時は本当にそんなことができるのかと、半信半疑ではありましたけどね。
歩く奇想天外みたいなヒトが言うことなので、きっとカタチにしてしまうんでしょう。
しかしまさか、それがあんなことになってしまうとは…












さて。　　


私事ですが、今年のワタシは体調がすぐれなくてですね。
実はしばらく全く走っていません。　　　詳しい事情は伏せますが。
ここ一か月ほどは、薬も飲まずになんとか回復してきた、っていうような状態なんですけどねー
なので頑張って走りますか。　　久々のツーリングライドです。



















まぁ　ともあれ　なんとか走りだしました。

せめてキツイ登坂とかで、トレーラーでも歩道に逃げられればラクなんだけどなぁ　　

なんて　つい思っちゃうけど。








何度でも言いますけどね。
自転車+トレーラーの状態では 「歩道は走れません」。




  今回、トレーラーを牽引することになって、晴れて「普通自転車」ではなくなったこともあり
  どんな時も車道を走行しなければならなくなりました。
  こういう標識の「自転車」ってのは「普通自転車」っていう意味なのです。
  牽引している自転車は「普通自転車ではない自転車である軽車両」という扱いです。




基本的に軽車両は横断歩道すら渡れない身分なので、交差点の右折は、面倒でも二段階右折。（降りて手押しもダメ）
サイクリングロードも、「普通じゃないので」基本的には走れません。
今後増えてゆくだろう「自転車レーン」も、「自転車道」という扱いになるならば「普通じゃないので」走れない筈。
その辺の「軽車両の扱い」は、今後議論になっていくのでしょうかねぇ。








ところで。

youtubeとかで「自転車　トレーラー」で動画を検索してみるとわかりますが。
どう見ても歩道を走行しているシーンが大量にアップされていますが、日本では明らかに通行区分違反です。
　
これを見た皆さまには、それを知っていていただきたいと思いますよ。









せめて、自転車道として区分されたところは走れるように新たな区分を設けてくれないかな、とか。

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閑話休題。




走ってるんです　頑張ってます。



ルートはR129～R16。　　ヒーコラ　　ヒーコラ　　　　横田基地前を通過。

この辺は55kmくらい走った頃かな。　　のこり20km程度だなと思ったのは覚えてます。

海の街から山の街に向かうとあって、一見すると平地だけど、常に微妙に上り坂。
パニアバッグを架装していたころよりも荷物の重心がだいぶ下がったので走りやすいけれど
やっぱり車体が左右の振れるのはキツイ。
とくにちょっと慣れるまではダンシングみたいな漕ぎ方だと腕が大変。
体幹と車体をまっすぐ保つ練習になっちゃったりしてね(；´Д`)





で、なんとか到着しましたよ、　貸切られた智光山公園野外活動広場。

とっとさん　　画像ありがとうございます　m(__)m






ちょっと遠回りしちゃったので78km 　所要7時間。　　

6時間くらいでいけるかなと踏んでいたのでヤレヤレです。






で、場内を見渡すと、大量の参加者でフィールドは埋まっていました。



リビングはレクタ4連結。　　　モナークチェアでお邪魔しまーす。

てか　もー　　　何人呼んじゃったのよー
当初はこんな大宴会になるはずじゃなかったと思うんだけど(´Д｀ι)
あんまり大人数は得意じゃないので、コソコソしておりましたけどね。





さぁ　　目当てのコレ。　　親父さんが握る、魂のお寿司！

食べるのに夢中で肝心のお寿司を撮り忘れましたが(´・ω・)
それほどに必死だったとご理解いただこうｗ　　そのうちどっかから画像は拾ってこよう。
「智光山　寿司オフ　キャンプ」で検索でもしたら大量ヒットするんじゃないかと。






てか　　もはやキャンプ場の姿じゃないよ　コレ

これがごく一部だっていうんだからねぇ。

もうみんな、寿司オフの様子は皆さんのブログで見たでしょ？　　






コチラ春一族　3世代　＋外野ｗｗ

春さん　そしてなにより親父さん、お世話になりました。





結構な雨が降ってきてましたが。

かたやヤングさん提供の憎々しい肉祭り！　　鴨肉でしたっけ？（忘れたんかい

うまい！　　ステッカー1枚あげる！



























てことで、お配りできたのは単色バージョンだったりしますけど。

このほかにも、出所不明の謎ステッカーをお持ちの皆さま、要らなかったら処分しといてね。







そして雨上がりの翌朝。　　

なんだか曇り気味ですけど。　　暑くも寒くもなく。
体を動かすにはちょうどいい感じかもしれません。

夕方からの雨予報が怖いので、ひと足先に失礼させていただき。　8時過ぎにはキャンプ場を出発。






2時間掛からず、八王子インターそばまで来れました。　　　30kmチョイかな

海 → 内陸よりも、逆のほうが緩い下り基調のぶんだけ、やっぱりラクね。






そして行程中盤の大ヤマ、御殿峠を獲り。

つまり八王子バイパスの下道、国道16号の最高点。　　
トレーラーの重さがガッツリ圧し掛かる　ε-（´･д｀･ ）







東京都を抜け、橋本五差路を越えると、なんだか強風に煽られ。　けんぢさん、アドバイスありがとうございましたー

腹も減ったし、ちょうど昼時だし。　　てことで




コンビニで水を買って、昨夜の非常食のカップラを消費することに。

「おいおい　コンビニでお湯を貰えよ」 というツッコミは受け付けません。
それじゃぁキャンパーじゃないんだってば。
ワタシがやりたいのは軽装ライドじゃないの。　重装ライドなの（タダの変態













それにしてもさー。
今回、道中でもいろんなチャリダーを見かけたけれど。


誰ひとりとして赤信号は守らないし
ハデなジャージ野郎に限ってクルマ用のレーンで右折するし
車道が少し混んでいると歩道をカッ飛んでいくし


馬鹿野郎ばっかりでガッカリしましたよ　ほんとに。
こんなことだからサイクリストの立場がどんどん悪くなってゆくんだってば。


ワタシは車道でメシを喰わせてもらっている職業ドライバーですし
その辺のルールを守るのは当然というか、矜持でもあります。 義務だからねぇ。











愚痴はさておき。






風が強いので交通量の多いルートから迂回し、ちょっと遠回りで細かい道を逃げ回り

やっといい加減、スマホのGPSも切ってもいいエリアまで戻ってきました。
厚木あたりでパラパラと雨が降ってきたときは、そりゃぁもう絶望したものですよ･ﾟ･（ノД`）･ﾟ･
そのときはすぐ止んだけど、またすぐにも降りそうだし。





復路70km地点。　　もう家はすぐそこなのに、向かい風が強すぎてさ

前に進めば進むほど、目の前のドンヨリ雲が雨予報を現実のものにしようとしていますよ。
スマホで調べれば調べるほど、なんだか荒れ模様の予報です。

いざ降ってきたら輪行する計画も、こんなときに限って鉄道から離れてるし。

ただでさえキツイのに、カッパ着てまで走りたくないし。








強風だろうとなんだろうと　　雨だろうとなんだろうと


もう　とにかく走るしかないじゃないかと。

チンタラしてたら横風にも煽られてコケそうですってば。
最後の正念場。


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その辺の店で買ってちゃダメなのか　(´・ω・｀)










ヒーコラ　　　ヒーコラ








で　　　なんとか無事に　　ただいまー　　　　　

食べなかった食材とか、現地で処分しちゃえばいいのに貧乏性だから手放せなかった(´・ω・)
帰路所要は6時間半。　　昼飯でのんびりしすぎましたｗｗ

脚はさておき、ケツが痛ぇっす　･ﾟ･（ノД`）･ﾟ･　　
もっと鍛えなきゃなぁ




道中、ご心配おかけしました。
みなさま　ありがとうございました　m(__)m



寿司オフ実行委員のみなさん、参加者の皆さん、おつかれさまでした。
5人以上の集団に溶け込んじゃいけない病のワタシには、なかなか難しい現場ではありましたが
これを機にまた精進したいと思います　　　　　いや　　無理だな(´・ω・)