2010年07月10日
爪先に集中っ!
ここ数日、新しいオモチャに集中しております ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ
そりゃそうだよね。 キャンプは好きだけど、滅多に出られないんだもの。
ロードバイクならば30分でも時間があれば、ちょっとマジな運動もできるし。
え? 通勤? かかか片道30kmをですか ∑(゚Д゚)ガーン 会社で怒られるよサスガにー
アクセサリ―装備の不満解消もいいけど、根本装備の不満もチラホラ出てきてね。
そりゃそうだよね。 キャンプは好きだけど、滅多に出られないんだもの。
ロードバイクならば30分でも時間があれば、ちょっとマジな運動もできるし。
え? 通勤? かかか片道30kmをですか ∑(゚Д゚)ガーン 会社で怒られるよサスガにー
アクセサリ―装備の不満解消もいいけど、根本装備の不満もチラホラ出てきてね。
![]() ビールや麦茶やコーヒーが!60分後もキン!と冷えたて!注ぎたて!約29%OFF!サーモス真空断熱タ... 価格:2,980円(税込、送料別) | ビールや麦茶やコーヒーが!60分後もキン!と冷えたて!注ぎたて!約29%OFF! 関連記事はコチラから |
入門用の安物ロードのペダル。 これだけは我慢がならないよー
これじゃ街乗り軽快車に毛が生えた程度じゃんー
いちお 昔はチョコッとだけ乗ってたこともあるからさぁ。 ペダルの重要性は素人なりに理解はしてますからね。
ってことで。 アルミペダルに換えてみました (*´σー`)エヘヘ

両面使えるタイプの機能性アルミペダル。
キャンプツーリングにSPDは邪魔かなぁと思って
とりあえず。
靴底に食いつくイモネジが片面5個ありましてね。
ちょっと使ってみましたが、ビックリするくらいひっかかりがナイス♪
街乗りにはいいですねぇー
色は・・・よせばいいのにホワイトをチョイスw ミーハー丸出しっす
これが件のイモネジ。 調整に使う六角レンチのサイズは2mm。
結構出てる感じがするけど、実はこれが最短の状態。 靴底の食いつきはバツグンよ。
逆の言い方をすると 靴裏への攻撃性も高いのでお気をつけあそばせ。
PB レインボー六角棒レンチセット「ミリ」 210H-10RB
つか 2mmってw さすがにそんなのもってないよー
いくら工作好きだといっても普通持ってるのは イイトコ3mmだろってばー
地味な六角棒レンチだからこそ、こういった遊び心がいいかも。
作業でよく使うなら、色で径を判断できたりしますかね。
つか 買えねぇって こんな高いのw
ワタシが買えるのはせいぜいこの程度ですよー。 ダイソー万歳。
著しく100均依存症です ホムセンで見かけた工具はその場で買わずに100均で探し直します。
そうそう このアルミペダル。 ハーフクリップと組み合わせてこんな仕様にもできるみたいですな。

トゥストラップはなんだか本気っぽくてイヤ という向きにはいいかも。
前述したイモネジ効果と相まって、思った以上にホールドするのかも。
実際、ショップの店員さんにもそう勧められたしねー。
で。
結局ワタシの選択はといいますと・・・。
こういう拘束具に (ノ∀\*)キャ


勢いでペダルを白にしてしまったので、この配色は当然の流れか。

この辺は消耗品の一種だと理解してるので、傷んだら取り替えないとだし。
![]() VPone カラー トークリップ / Lサイズ(26-28CM用) ピスト・ロードバイクに! 価格:1,000円(税込、送料別) |
つーかコレ 相当カラフルなラインナップでございますねぇ。
今のチャリブームは色使いでも楽しむ文化になってきたようです。
10年前、誰がトゥクリップにピンクなんて想像したかねー
今や「それはそれでカワイイやね」って思っちゃうもん( ゚ω゚;)
能書きはこのくらいにしまして。 組み上げてみましょう。
しかし組み上げっていったってよー
たかだかペダルにボルトオンだろうがよ '`ィ'`ィ ┐(´Д`┌
エッ(゚Д゚ ≡ ゚д゚)エッ
ド━━━━(゚Д゚)━━━━ン!!!
穴が合ってねーし!!!
ヤレヤレ こんなことばっかりよ ワタシの人生って。
こういう半端な穴って、逆に面倒なんだよねー
ブツブツ不満を洩らしつつも完成 ヽ(´ー`)ノ
取り返しがつかないくらい白すぎます (*/∀\*)イヤン
イモネジはグリップの為に、とりあえず残してみました。
いつもいつも ストラップをギュウギュウに締めて乗るわけじゃないしね。
しばらく使ってみて、あまりに引っ掛かるようなら外しますかね。
トゥストラップの付け方はググッて勉強しました。 ↓のように1回転捩じるんだそうですよ。
このディズナのペダルは捩じるだけじゃ「遊び」が酷いんで、後日、玉結びに変更してみましたけどね。
しかし なんでワタシ、トゥクリップの付け方を知らなかったんだろう・・・
昔の話とはいえ、あれほど乗りまわしていたのに。
いろいろ考えた結果・・・ 思い出しましたよ。
納車のときに取り付けてもらっていたからのようです。 オチなしでスミマセン(;´Д⊂)
KEEN NEWPORT H2で試してみました。
親指の付け根がペダル軸の中央にピッタリきてます♪
クリップ付きだと、フリー状態はこうなるんだよね。
高校の頃、通学でローファー履きのときは、この裏面だけを器用に踏んでいたものですよー。
これで引き足、思い出せるかな・・・
オマケ。
![]() [MKS]ミカシマ ハーフクリップ・ディープ 鉄 皮付【05P02jul10】【05P06jul10】 価格:2,200円(税込、送料別) |
この組み合わせはいかが?
革靴乗車のツーキニストには革カバーの付いた
こういう金属ハーフクリップがいいかなぁ。
渋い 渋いよー (・∀・)ニァニァ
ご自分でペダルを交換したい諸兄はご参考に・・・ 携帯の方はコチラ
Posted by マスヲ。 at 19:11│Comments(2)
│チャリ装備。
この記事へのコメント
PBのレンチ使ってるのか、さすがだねえ
と思ったけど、違うのか。
ちなみにロングタイプもあるはず。
私はミトロイのレンチを使ってますが
硬いので、PBはやわく感じてあれっすねえ。
100均のはガタが大きくてちょっと怖いです。
ところで、穴あけの機械は何?
首がなんであんなに長いの?
あ、ネタ的には、これ信号で足つくときに
ホルダー+ホロセット(あえてイモネジとは書きませんよ)
がひっかって、あれあれ?
ガッシャーン!
ってならないの?
と思ったけど、違うのか。
ちなみにロングタイプもあるはず。
私はミトロイのレンチを使ってますが
硬いので、PBはやわく感じてあれっすねえ。
100均のはガタが大きくてちょっと怖いです。
ところで、穴あけの機械は何?
首がなんであんなに長いの?
あ、ネタ的には、これ信号で足つくときに
ホルダー+ホロセット(あえてイモネジとは書きませんよ)
がひっかって、あれあれ?
ガッシャーン!
ってならないの?
Posted by 監督 at 2010年07月10日 22:45
■□ 監督@おやおや また随分とワルモノにされちゃったものねぇ
さすが プロの方は違いがおわかりになるんですなぁ さすがです。
ワタシなんて 工具といえば安物ばかりで充分な作業しかしていないもんで
あんな高価なお道具なんて とてもとても。
トゥクリップのカラフルさ、に繋がる伏線でもあったりするのだけど、わかりにくかったですな (ノД`)
穴あけはインパクト+ドリルチャックですよ。
ワンタッチドリルチャック エイチttp://item.rakuten.co.jp/ahirunodrug/cl8812m/
このドリルチャックはプラスビットに「そのまま」差せるようにアダプタが仕込まれているタイプで
ワタシのような現場作業従事者が作業をスピーディにできるように工夫されたものです。
壁に耐震穴を開ける作業程度なら、そんなに精度も要らないし。
トゥクリップ+イモネジ(あえてホロセットとは書きませんよ)の件ですが、結論から言えば、平気でしょう。
信号で停車しなければならないようなところには大抵ガードレールや標識のようなものがあるので
それらを掴んで上体を支えるほうが、実際は楽でしょうね。
こういった多段シフトのスポーツサイクルを運転するには、
周囲の状況を先読みしておかねばならないのは、クロスバイクユーザーの貴方ならご存知の通り。
どうしても左足を地面につかなければならないと事前に判断すれば、
走行中に左足だけストラップを緩める作業が必要でしょう。
ストラップをしっかり緩めれば、踏面の滑り止めの有無はあまり関係ありません。
まぁ もちろん 出会い頭の接触事故のような場合は、靴が外せずに転ぶでしょうね。
ストラップを緩める暇がないのですから。
さすが プロの方は違いがおわかりになるんですなぁ さすがです。
ワタシなんて 工具といえば安物ばかりで充分な作業しかしていないもんで
あんな高価なお道具なんて とてもとても。
トゥクリップのカラフルさ、に繋がる伏線でもあったりするのだけど、わかりにくかったですな (ノД`)
穴あけはインパクト+ドリルチャックですよ。
ワンタッチドリルチャック エイチttp://item.rakuten.co.jp/ahirunodrug/cl8812m/
このドリルチャックはプラスビットに「そのまま」差せるようにアダプタが仕込まれているタイプで
ワタシのような現場作業従事者が作業をスピーディにできるように工夫されたものです。
壁に耐震穴を開ける作業程度なら、そんなに精度も要らないし。
トゥクリップ+イモネジ(あえてホロセットとは書きませんよ)の件ですが、結論から言えば、平気でしょう。
信号で停車しなければならないようなところには大抵ガードレールや標識のようなものがあるので
それらを掴んで上体を支えるほうが、実際は楽でしょうね。
こういった多段シフトのスポーツサイクルを運転するには、
周囲の状況を先読みしておかねばならないのは、クロスバイクユーザーの貴方ならご存知の通り。
どうしても左足を地面につかなければならないと事前に判断すれば、
走行中に左足だけストラップを緩める作業が必要でしょう。
ストラップをしっかり緩めれば、踏面の滑り止めの有無はあまり関係ありません。
まぁ もちろん 出会い頭の接触事故のような場合は、靴が外せずに転ぶでしょうね。
ストラップを緩める暇がないのですから。
Posted by マスヲ。
at 2010年07月11日 17:17
