穴倉日記。‐No 自作 No Life‐

先日はマスヲ｡機のタイヤ交換の記事に多彩なコメント、ありがとうございました　＞ごく一部の方々
まぁ　ホントのトコはカチンときましたけどね　正直。

てことで　　ナメられっぱなしのままニコヤカにコメント返せるほど高等な教育は受けていないので･･･

近くば寄って目にも見よ！

ってことで例のトコにリベンジしに走り出しました。　　　　そう　　ヤビツ峠ね。

またも夜勤明けでの挑戦ですー

タイヤは替えたものの雨続きだったから、なんとコレがシェイクダウン。
つか　5kmくらいの時点でもうほとんど脚は言うこと聞かなくなってるけど。



8.4km地点　　全体の2/3は超えたトコ。　　霧の中をもがいて進んで。

前回は皆様ご承知のとおり、4km地点にも届きませんでしたからね。
うはー　　やっぱタイヤ、軽いよー　　　ぜんっぜん違うよー





パナレーサー(Panaracer) クローザー
この手のタイヤとしては、お安い部類のモノになるのでしょうね。
今のワタシには十分ですが。
見た目よりグリップしますし。　濡れた下り坂で45km/hでも平気でしたよ。






ココには駐車場があるんだねー　　　晴れていれば景色も良さそうだけど。






ココは11kmくらいの地点かな。　　　見えてるのは平塚市街になるのかな？

あと１kmだよ！　　下手に脚を止めると二度と動けなくなりそうですが。


このあたりは斜度10％のトコなんかもいろいろあったろうけど。
蓑毛バス停あたりの10％坂とはなんだか疲れ方が違うような気がします。

疲れているんだけど、もう脚も止まりそうなのだけど。
もうこの辺になるとランナーズ・ハイっていうか。
疲労だけ先に峠を越えて行っちゃうようでして。






なんとかかんとか　　　ゴールに到着～！　
名古木スタートで、休憩入れて1時間25分でした。　　走行時間は58分だったお。

ヒルクライム、なんて書けばカッコいいけど、実際のワタシはお見せできるような走りっぷりではなく。
とてもとても　ローディーさんでごった返す週末、その末席を汚すことすら許されない醜態ぶりです。
クルマすらほとんど通らない平日の早朝だからこそ走れたようなもので･･･




え？　　ココはこんな撮り方じゃないでしょって？






あはは　　　やっぱコレだよね（σ・∀・）σ

いやぁ　　あれだけけしかけられなければ今日、こんな挑戦はしなかったでしょう。
実際、再挑戦にはまだ早いだろうと思っていたし。　　　今日も途中で何度となく諦めかけたし。
意地でも張っていなければ、ここまでは来れなかったでしょう。　　うん絶対。

ってことで、皆様　　素敵なコメントをありがとうございましたー　（真っ直ぐに礼を言えヽ(ﾟДﾟ)ﾉ　　






到着はAM7：00だったんだけど、スグに雨が降り出してきて。　　下界は晴れ予報だったんだけどな。

走ってる間じゃなくて助かりました。　　　山の天気は分からないモノです。




だんだんと雨が強くなってきてさ。　　　しばし雨宿り。

しかし、登山者カード入れるようなトコまで登ってきちゃったんだねぇ。　　感慨感慨。












　山のトイレは、紙は持ち帰るのがマナーなのだそうですな。

　維持管理に50円のチップを、　　だそうですよ。

　雨宿りさせてもらったことだし、ワタシも小銭を。
　財布の軽量化ついでにねｗ


　イヤしかし　　なかなか止みませんな　　雨は。
　30分経っても止まないからさ、小降りなのを見計らって出発しますよ　もう








ヒルクライム中は薄暗かったからアイウェアは黄色レンズで。
でも登りは終始１０km/hちょいだし、要らないかなと途中で外しちゃった。

でも　下りは走行風で目が痛くなるしね。　　雨も降ってるからレンズ組み換えしていきますよ。



OGK　 ＢＩＮＡＴＯ　ＩＩＩ
ナチュさん、いまひとつPRが下手ですな。　コチラのほうが説明巧いお
軽くてレンズも3パターン組み替えられるし、すこぶる重宝してます。






ソフトケースの中に仕切りがあって、使用していないレンズはちゃんと整理できます。　　

ケース自体はベルト通しと樹脂カラビナがあります。

ただ、レンズの組み換えの時にはコツが要りまして。　レンズをガッチリ持ってチカラを掛けないとダメで。
難しくは無いんだけど、都度清掃が不可欠です。　　　クリーナークロスを持っておきましょうね。
コレ　　DOCOMOショップで貰った携帯クリーナーですが、どう見てもレンズ拭きですよねぇ。




峠の中腹は霧も濃いし結構な雨でした。　　止まる場所も無いし一気に降りてきたのでドロドロです･･･

キッチリ洗ってチェーンクリーナーも実施。　　各部注油も怠りなく。





フィニッシュライン(FINISH LINE) チェーンクリーナーキット
ホントならチェーン切ってさ、灯油漬けにするのがいいのかもしれないけど。
お手軽に済ませるにはコチラです。　　実際簡単ですし、キレイになりました。
チェーンオイルも付属してるから、なんだか助かりましたし。

クリーナーの内部ブラシの替え部品セット。
こんなのもあるんですねぇ。
フィニッシュライン(FINISH LINE) チェーンクリーナーリビルドキット

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　中性洗剤の泡風呂でゴシゴシと洗い、注油が終わったら
　フレームの最後の仕上げにはコレです。

　クルマの洗車もいろいろ試して、ブリスXまで経た後、コレに行き着きました。
　フロントガラスとタイヤ以外の外装はコレだけしか使ってません。
　汚れ落としとコーティングがこんなに手軽にできちゃっていいんでしょうかねぇ。








ペカペカに～♪　　今日のヒルクライムを受けて、ステム逆付けでハンドルを落としたりしてみる。

ホントはステムも短いヤツに変更してみたかったりするんだけどね。

しかし　日に日にスパルタンな乗車姿勢になっていきますな。　
ツーリングの時にはちょっとマイルド姿勢に戻す必要があるかなー


あ　　　ちょっと腿に筋肉痛が( ﾟωﾟ；)　　　そこそこ心地よい疲れです。
明日は雨かー　　またしばらくおあずけですな。

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　いろいろ組み合わせればポイント19倍までイケルってことっすか！？

　これ、スゴイ欲しいんだけど、積めるかなぁ･･･

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